铸钢齿轮质量的一个重要决定因素就是其所用的材质，那么铸钢齿轮常用材质都有哪些，各自的优缺点又有哪些？

(1)中碳结构钢 采用45钢等进行调质或表面碎大。经热处理后，综合机械性能较好，但切削性能较差，齿面粗糙度较大，适用于制造低速、裁荷不大的齿轮。

(2)中碳合金纳构钢 采用40cr进行调质或表面淬火。经热处理后其机械件能较45钢好、热处理变形小，用于制造速度、精度较高，载荷较大的齿轮。

(3)渗碳钢 采用20cr和18crMnTi等进行渗碳或碳氮共渗。经渗碳淬火后齿面硬度可达HRc58—63，芯部有较高的韧性，既耐磨损、又耐冲击，适于制造高速、中载或承受冲击载荷的齿轮。渗碳处理后的齿轮变形较大，尚需进行磨齿加以纠正，成本较高。采用碳氮共渗处理变形较小，由于渗层较薄，承载能力不如前者。

(4)氮化钢 采用38crMoAIA进行氮化处形，变形较小，可不再磨齿，齿面耐磨性较高，适用于制造高速齿轮。

了解铸钢齿轮材质的一些知识，有助于在生产采购时更准确的选择。