气孔是大型铸钢件常见缺陷之一，也一直困扰着大型铸钢件厂家，它的形成的原因很多，有些气孔容易防止，有些难以解决。从大型铸钢件气孔的生成原因分为：卷入气孔，侵入气孔，反应气孔和析出气孔。

    侵入气孔：由型芯、冷铁等外部产生的气体侵入大型铸钢件表面所形成，分布在铸件表层，呈梨形或椭圆形，比较大，俗称皮下气孔。解决方案：型芯要烘干，冷铁不能受潮，表面不能有锈、氧化皮。

    卷入气孔：由钢水在浇注时卷入气孔造成的，钢水从浇道进入型腔时，***容易产生，要求钢水进入型腔时要平稳，***好底注。这种气孔一般呈圆形，比较大而孤单，在铸件内部位置不固定,一般在中上部。

    反应气孔：钢水与型芯、冷铁表面起反应或钢水内部的反应形成的气孔，前一种分布在大型铸钢件表面，呈比较密集的针头形或椭圆形，俗称皮下针孔，后一种常出现在大型铸钢件内部某个位置，整个截面都有，密集，呈针形，常伴有夹杂物产生，砂型含有水、杂质（如氧化铁含量高），冷铁表面的铁锈，不好的涂料都有可能与钢水反应形成气孔。减少钢水中的夹杂物，特别是氧化物，能有效防止这类气孔。

    析出气孔：溶解在钢水中的氢气、氮气在大型铸钢件冷却凝固过程中会析出成为气孔，呈细小的圆形或椭圆形，也有时呈针状，分布在铸件内部整个截面上，热节处，厚截面处比较严重，熔炼时要注意除气，防止吸气，不用受潮的炉料，用造渣材料覆盖钢水表面等。反复熔炼，钢水中的气孔含量不断增加，因此中频炉熔炼时要控制返回料的加入量。

大型铸钢件浇注中

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